Станция «Ясная Поляна» расположена ближе всего к усадьбе великого русского писателя Льва Николаевича Толстого.

21 мая 1864 года император Александр II подписал указ о строительстве железной дороги от Москвы до Орла. В 1868 году было открыто движение на участке Тула – Орел, где появилась железнодорожная станция «Козлова Засека» (Ясная Поляна), изначально была полустанком. Здание железнодорожного вокзала деревянное, имело печное отопление. В здании располагались все необходимые атрибуты ж/д станции: касса, зал ожидания, отделение почты.

Прежнее название станции – «Козлова Засека» – берет свое начало с XIV века, когда это место, недалеко от Тулы, находилось на южной окраине Московского княжества и представляло собой засеку, служившую для защиты от вражеских набегов. Она была названа «Козловой» в честь местного воеводы Данилы Козлова.

В 1902 году станция обрела багажное отделение, деревянный перрон, островную платформу, буфет, погреб и путейский дом. Буфет расположен рядом со зданием вокзала.

Остановку на станции «Козлова Засека» совершали лишь некоторые поезда дальнего следования, следующие на юг страны.

В гости к Толстому приезжали Репин, Шишкин, Страхов и другие. Толстые получали здесь письма и на Козловке встречали своих гостей. Таким образом, станция «Козлова Засека» («Ясная Поляна») была воротами в гости к писателю и его семье.

С этой станции Толстые уезжали в Москву. В ноябре 1910 года на Козловку прибыл траурный поезд, который привез гроб с телом Л.Н. Толстого.

Станция «Козлова Засека» переименована в «Ясную Поляну» в 1928 году в честь столетия со дня рождения писателя. Совет Министров РСФСР в 1974 году включил ее в список объектов культуры, подлежащих охране как памятник государственного значения.

2001 год стал значимым в истории станции. Решением руководства Московской железной дороги на станции проведена реконструкция, в ходе которой ей был возвращен исторический облик всех сооружений. В здании вокзала круглогодично проходит выставка «Железная дорога Льва Толстого», по ней и по территории проводятся экскурсии.

Сейчас на станции расположены: пассажирское здание, две боковые и одна островная пассажирские платформы, а также буфет, багажное отделение, путейский домик, но используются они как инфраструктура музейного комплекса и по назначению не используются.