Открытие железнодорожной станции Чупа было в 1918 году, в это же время было построено небольшое деревянное станционное здание, которое не сохранилось до наших дней.
Современные платформа и здание вокзала построены в 1986 году, в архитектурном плане ничем не примечательны.
Автостоянка расположена с северной стороны вокзала, расстояние от парковки до входа в вокзал не превышает 50 м
Обеспечена достаточная ширина проходов на путях движения маломобильных пассажиров, имеется пространство для разворота кресла-коляски.
Вход в здание вокзала оборудован пандусом, вход в туалетные комнаты с северной стороны здания вокзала имеет съезд. Ширина дверных проемов не менее 0,9 м. На входных группах установлены доводчики, обеспечивающие легкое открытие дверей и плавное закрытие.
Обеспечена достаточная ширина проходов на путях движения маломобильных пассажиров, имеется пространство для разворота кресла-коляски.
Туалетные комнаты с отдельным входом расположены в северной стороне вокзала, выделен санузел для маломобильных пассажиров, оборудованный раковиной, зеркалом, автоматической сушилкой для рук.
Имеется выделенная зона ожидания для маломобильных пассажиров.
Кассовый блок с пониженным прилавком для инвалидов-колясочников. Кассы оборудованы переговорными устройствами "пассажир-кассир".
Камеры хранения
Отсутствуют
Комнаты отдыха
не предусмотрено в проекте вокзала
На выходе к береговой платформе в северной стороне имеется доступный проход для пассажиров на креслах - колясках, оборудованный пандусом. Проход на островную платформу осуществляется по пешеходному настилу. На платформах границы опасной зоны обозначены сигнальной полосой.
Коммерческие помещения
Отсутствуют
Имеется визуальная информация и навигация. Звуковая информация дублируется визуальной на табло. Тактильные указатели для ориентирования пассажиров с нарушениями зрения на привокзальной территории и в здании вокзала отсутствуют. Организовано сопровождение маломобильных пассажиров на вокзале по предварительной заявке или при личном обращении к дежурному по залу.
Вертикальные связи
Для обеспечения доступа в здание вокзала вход оборудован пандусом, проход на береговую платформу в северной части оборудован пандусом.
Вспомогательные технические средства
Для транспортировки по вокзальному комплексу имеется кресло-коляска. Оборудование предоставляется при обращении к дежурному по вокзалу в часы его работы.
