В 1851 г. император Николай I подписал указ о строительстве железной дороги Санкт-Петербург – Варшава.

Полностью строительство дороги завершилось в 1862 г. , но участок от столицы до Гатчины был создан в фантастически короткий срок: движение поездов открылось уже 1 ноября 1853 г.

Первая по счету станция от Санкт-Петербурга называлась Царское Село, а находилась на территории деревни Александровской, возникшей в 1780-х гг. во время строительства Александровского дворца.

В 1860-х гг. здесь появился большой каменный вокзал, построенный по типовому проекту архитектора П.О. Сальмоновича, рядом с ним были сооружены служебные каменные постройки. Станцию переименовали в Александровскую.

Позже от станции Александровская была проложена отдельная железнодорожная ветка к императорской резиденции в Царском Селе – Александровскому дворцу. История железной дороги из Петербурга в царскосельскую резиденцию началась в конце XIX века. По сути, это было лишь небольшое ответвление от Варшавской линии, которое использовалось членами императорской фамилии и представителями иностранных государств. Путь соединил станцию Александровскую с так называемым Царским павильоном, который, как и вокзал станции Александровская сохранился до наших дней. Сегодня вокзал станции Александровская признан объектом культурного наследия регионального значения.