При проектировании и строительстве олимпийского объекта федерального значения "Совмещенная (автомобильная и железная) дорога Адлер – горноклиматический курорт "Альпика-сервис" реализуется комплекс мер, направленный на предотвращение и минимизацию воздействия на окружающую среду.

В 2011 году на территории Сочинского национального парка произведена компенсационная высадка редких видов растений, занесенных в Красную книгу Российской Федерации, в общем количестве 73 999 экземпляров.

В рамках строительства объекта "Обход мыса "Видный" с морской стороны" на территории мыса "Видный" в Хостинском районе г. Сочи были проведены компенсационные посадки саженцев сосны пицундской в количестве 138 экземпляров.

В Кубанском бассейновом управлении согласована программа мониторинга реки Мзымта. В соответствии с полученными согласованиями в Азово-Черноморском территориальном управлении Росрыболовства по объекту "Совмещенная (автомобильная и железная) дорога Адлер – горноклиматический курорт "Альпика-Сервис" осуществляются компенсационные мероприятия по воспроизводству водных биологических ресурсов.

С начала 2012 года на объектах строительства инфраструктуры ОАО "РЖД" высажено более 163 тыс. редких растений, таких как анакамптис пирамидальный, пыльцеголовник крупноцветковый, любка зеленоцветная, зимовник кавказский, офрис оводоносная, кандык кавказский, безвременник теневой, гнездовка настоящая, мусскари длиноцветный, стевениелла сатириовидная, ятрышник мужской, пыльцеголовник длиннолистный и другие.

В апреле 2012 в реку Мзымта произведен выпуск годовиков черноморского лосося в количестве 50 тыс. штук.

На производственных и строительных площадках постоянно ведется сбор и очистка всех видов сточных вод, широко реализуется комплекс противооползневых, противоэрозионных, берегоукрепительных мероприятий, а также защитные мероприятия от подтопления, предусмотрены мероприятия по снижению запыленности, загазованности воздуха, уровня шума.

Для всех лесных участков разработаны проекты освоения лесов, по которым получены положительные заключения государственной экспертизы Минприроды России, согласно которым осуществляются компенсационные мероприятия по сохранению редких видов деревьев и растений.

Произведен вынос автомобильной дороги между первым и вторым тоннелем за контур произрастания самшита и изменение конструкции железной дороги, что позволило существенно (более чем в 10 раз) снизить ущерб самшитовому лесу.